(kh)Bad Königshofen Endlich ist es soweit! Die Motorsportsaison 2021 nimmt für das Bad Königshöfer Team Leutheuser Fahrt auf. Insgesamt 8 Veranstaltungen stehen im Terminkalender der BMW Challenge und der NES 500 (National Endurance Series). Der Saisonauftakt erfolgt am kommenden Wochenende in Hockenheim. Für beide Serien zeichnet der gleiche Veranstalter verantwortlich. Weiter geht es vom 7. bis 9. Mai in Oschersleben. Ebenfalls für beide Serien. Vom 11. bis 13. Juni fährt die NES 500 im Niederländischen Assen, während vom 25. bis 27. Juni der 318ti-Cup in Meppen gastiert. Vom 16. bis 18. Juli wird in der Challenge in Spa Franchorchamps um die Punkte gekämpft. Vom 30.Juli bis 1. August fährt die NES 500 auf der Grand Prix Strecke des Nürburgrings. Vom 25.bis 27. September auf dem Lausitzring und vom 15. bis 17. Oktober auf dem Nürburgring starten beide Serien wieder zusammen.
Teamchef Christian Leutheuser setzt während der gesamten Saison 3 Fahrzeuge ein. Den BMW M4 GT, mit Florian Wolf und Arne Hoffmeister, in der NES 500, in der 3h-Rennen gefahren werden. In der BMW Challenge wird Christian Kranenberg den  in den Wintermonaten komplett von M240i-Cup auf M2GT-R umgebauten 2er pilotieren. In dieser Kategorie werden pro Rennwochenende 2 Rennen, mit jeweils 30 Minuten, gefahren. Im BMW 318ti-Cup fährt der Chef selbst. Über den Winter wurde ein BMW 318ti, entsprechend dem Reglement, neu aufgebaut. Christian Leutheuser kann sich somit den Wunsch selbst zu fahren erfüllen. Es werden an den Wochenenden 2 Rennen mit jeweils 1 Stunde gefahren, verbunden mit jeweils einem Pflichtboxenstopp. Eine hoch interessante Serie, in der über 40(!) Fahrer am Start sind.   Da die einzelnen Rennen am Wochenende zeitlich so gut versetzt sind, ist das trotz der Betreuung seiner Renner gut möglich. Auch wenn in der Challenge bei Bedarf am M3 von K.-D. Frommer und dem ehemaligen 1er, auch mal Hand angelegt werden muss. Also viel Arbeit für die Leutheuser Truppe, die neben den beiden hauptberuflichen Monteuren Thomas Kohler (Chefmechaniker) und Hannes Menninger, noch eine ganze Reihe weiterer Helfer beschäftigen wird. Aber nicht nur die sportliche Seite stellt das Team vor große Herausforderungen, sondern auch die Logistik und durch die Pandemie bedingten  Einschränkungen. Das beginnt mit Pflichttests, die nicht älter als 48 Stunden vor Einfahrt in das Fahrerlager sein dürfen. Sowie  Einhaltung der Abstandsregeln, soweit es möglich ist und FFP2-Maskenpflicht im gesamten Fahrerlager, einschließlich der Boxen. Zuschauer sind leider noch ausgeschlossen.
Da in allen Kategorien hohe Teilnehmerzahlen  vorhanden sind, ist mit einer Supersaison zu rechnen.
Weiter Infos auf:dmv-bmw-challenge.com und nes500.de